Dražší paliva zdražují dopravu v e-shopech

Dražší paliva zdražují dopravu v e-shopech
Rostoucí ceny paliv zdražují především dopravu e-shopů. Největší riziko hrozí obchodům dovážejícím zboží z Asie, zatímco většina internetových prodejců zatím plošné zdražování nechystá.

Na serveru Ceskenoviny.cz vyšel nedávno článek, který přehledně shrnuje, jak dražší paliva zdražují dopravu u e-shopů.  Rostoucí ceny pohonných hmot se podle odborníků zatím promítají do fungování e-shopů především prostřednictvím dražší dopravy. Dopravci postupně navyšují palivové příplatky, které ovlivňují cenu každé zásilky. Některé společnosti, například DPD nebo UPS, dokonce aktualizují příplatky každý týden. Vyšší náklady tak zatím nejvíce dopadají na logistiku a přepravu zboží. 

Největší riziko představuje dovoz z Asie

Odborníci upozorňují, že výraznější problémy mohou nastat hlavně u e-shopů závislých na dovozu zboží z Asie. Konflikt na Blízkém východě a růst cen ropy totiž zvyšují nejen cenu dopravy, ale také prodlužují dodací lhůty. Nejvíce ohrožené jsou segmenty jako elektronika, doplňky nebo běžné spotřební zboží. Zvyšují se navíc i náklady v celém dodavatelském řetězci. 

E-shopy zatím plošné zdražování nechystají

Většina internetových obchodů se podle oslovených firem snaží vyšší náklady zatím nepřenášet na zákazníky. Velká tržiště jako Alza.cz nebo Allegro.cz uvedla, že aktuálně neplánují plošné zdražování služeb ani produktů. E-shopy se snaží udržet konkurenceschopné ceny a část nákladů absorbují ve svých maržích. Analytici ale upozorňují, že při dlouhodobém růstu cen paliv by se situace mohla změnit. 

Delší růst cen paliv mohou výrazně zasáhnout českou e-commerce

Tomáš Čupr, ředitel marketingové agentury PPC Profits, v článku upozorňuje hlavně na to, že delší růst cen paliv a problémy v dopravě mohou výrazně zasáhnout českou e-commerce. Tvrdí, že pokud by konflikt v Íránu a s ním spojené zdražování dopravy pokračovalo dále, mohly by tržby českých e-shopů klesnout až o deset procent. Zároveň uvedl, že největší problémy mohou mít obchodníci závislí na dovozu zboží z Asie, protože by se prodlužovaly dodací lhůty a rostly náklady na dopravu. Podle něj by naopak mohly získat výhodu evropské a lokální e-shopy se zbožím skladem v Evropě. 

Tomáš Čupr patří mezi nejvýraznější osobnosti české e-commerce. V médiích často komentuje vývoj online obchodování, logistiky a maloobchodu.

Lokální e-shopy mohou na situaci vydělat

Současná situace může paradoxně pomoci lokálním a evropským obchodům, které mají zboží skladem blíže zákazníkům. Díky kratším dodacím trasám a nižší závislosti na asijských dodavatelích mohou lépe udržet stabilní ceny i rychlé doručení. Odborníci zároveň odhadují, že pokud by geopolitické napětí pokračovalo delší dobu, mohly by tržby české e-commerce klesnout až o deset procent. 

 

Profile picture for user Vlastimil Malík

Autor článku:
Vlastimil Malík

SEO manažer

Vlastimil se online marketingu a optimalizaci pro vyhledávače věnuje nepřetržitě již od roku 2001. Za více než dvě desetiletí realizoval stovky SEO projektů pro malé firmy, e-shopy i velké společnosti napříč mnoha obory. Jeho specializací je strategické SEO, obsahový marketing, copywriting, tvorba PR článků a moderní AI SEO, včetně optimalizace pro generativní vyhledávače a AI asistenty. Má rozsáhlé zkušenosti s návrhem obsahových strategií, analýzou klíčových slov, technickým SEO i tvorbou textů, které oslovují zákazníky i algoritmy vyhledávačů. Věří, že kvalitní obsah je jedním z nejdůležitějších pilířů úspěšného online marketingu, a proto vytváří texty, které podporují viditelnost webů, budují důvěru značky a především přinášejí měřitelné obchodní výsledky.

Více článků z blogu

Používáme tyto nástroje

WordPress
PrestaShop
WooCommerce
Upgates
FastCentrik
Shoptet
GA4
Google Merchant
Google Tag Manager
Collabim
Marketing Miner
ahrefs
ecomail
Mailchimp